Gravemaskiner med to-delt bom
Hitachi leverer maskiner med monobom, men også med to-delt bom som alternativ. På maskiner opp t.o.m ZX65 er det den såkalte “kongebolt” som gjelder. Etter økende etterspørsel etter sentermontert to-delt bom på maskiner under 13 tonn har Nasta Spesialproduksjon
nå god erfaring med å bygge om våre populære åttetonnere til to-delt bom. Ved å ha en sentermontert to-delt bom opprettholder man stabiliteten til maskinen 100 %. Løftekapasiteten blir dermed heller ikke berørt. Våre maskiner over 13tonn og hjulgravere
kan også levers med to-delt bom som alternativ – men da sentermontert.
På minimaskin (opp t.o.m. ZX65) er det «den såkalte "kongebolt” som gjelder.» ZX135 og ZX225 + hjulmaskiner blir ikke levert med kongebolt.
Blant våre kunder på ombygde åttetonnere med sentermontert todelt bom er det mange som retter seg mot jernbane og tunnel. Behovet for en maskin som er smal nok til å kunne arbeide på svært begrenset plass er avgjørende for deres valg. Det er som regel svært liten plass å gå på inne i tunnel eller langs en jernbaneskinne. Med en ombygget gravemaskin med sentermontert todeltbom fra Nasta Spesialproduksjon reduseres maskinstørrelsen – og maskinfører får litt mer fleksibilitet i arbeidet.
På minimaskin (opp t.o.m. ZX65) er det «den såkalte "kongebolt” som gjelder.» ZX135 og ZX225 + hjulmaskiner blir ikke levert med kongebolt.
Blant våre kunder på ombygde åttetonnere med sentermontert todelt bom er det mange som retter seg mot jernbane og tunnel. Behovet for en maskin som er smal nok til å kunne arbeide på svært begrenset plass er avgjørende for deres valg. Det er som regel svært liten plass å gå på inne i tunnel eller langs en jernbaneskinne. Med en ombygget gravemaskin med sentermontert todeltbom fra Nasta Spesialproduksjon reduseres maskinstørrelsen – og maskinfører får litt mer fleksibilitet i arbeidet.
Gravemaskiner med to-delt bom
Hitachi leverer maskiner med monobom, men også med to-delt bom som alternativ. På maskiner opp t.o.m ZX65 er det den såkalte “kongebolt” som gjelder. Etter økende etterspørsel etter sentermontert to-delt bom på maskiner under 13 tonn har Nasta Spesialproduksjon
nå god erfaring med å bygge om våre populære åttetonnere til to-delt bom. Ved å ha en sentermontert to-delt bom opprettholder man stabiliteten til maskinen 100 %. Løftekapasiteten blir dermed heller ikke berørt. Våre maskiner over 13tonn og hjulgravere
kan også levers med to-delt bom som alternativ – men da sentermontert.
På minimaskin (opp t.o.m. ZX65) er det «den såkalte "kongebolt” som gjelder.» ZX135 og ZX225 + hjulmaskiner blir ikke levert med kongebolt.
Blant våre kunder på ombygde åttetonnere med sentermontert todelt bom er det mange som retter seg mot jernbane og tunnel. Behovet for en maskin som er smal nok til å kunne arbeide på svært begrenset plass er avgjørende for deres valg. Det er som regel svært liten plass å gå på inne i tunnel eller langs en jernbaneskinne. Med en ombygget gravemaskin med sentermontert todeltbom fra Nasta Spesialproduksjon reduseres maskinstørrelsen – og maskinfører får litt mer fleksibilitet i arbeidet.
På minimaskin (opp t.o.m. ZX65) er det «den såkalte "kongebolt” som gjelder.» ZX135 og ZX225 + hjulmaskiner blir ikke levert med kongebolt.
Blant våre kunder på ombygde åttetonnere med sentermontert todelt bom er det mange som retter seg mot jernbane og tunnel. Behovet for en maskin som er smal nok til å kunne arbeide på svært begrenset plass er avgjørende for deres valg. Det er som regel svært liten plass å gå på inne i tunnel eller langs en jernbaneskinne. Med en ombygget gravemaskin med sentermontert todeltbom fra Nasta Spesialproduksjon reduseres maskinstørrelsen – og maskinfører får litt mer fleksibilitet i arbeidet.